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鉄道・路線バスネタや雑記、たまに社会・政治ネタを綴った、気ままなブログです


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悲劇のヒーロー(?)〜女性専用車に強引に乗り込む男性たち

 久しぶりの投稿です。読まれて不快に思われた方には「申し訳ありません」とここで予めお詫びをしておきます。

 男性が女性専用車に強引に乗り込み、乗客や駅員や乗務員と揉め、列車を遅延させるトラブルを引き起こす事案が複数件発生し、社会問題になりました。そうした男性たちの言い分として「女性専用車は男性に対する逆差別である」「男性が十把一絡げに痴漢扱いされているようで不愉快である」などの理由を挙げています。「痴漢冤罪に遭わないよう男性専用車も設けよ」の言い分もあり、実際に同様な要望が寄せられている鉄道事業者もあるとのことです。

 現在では大都市圏のJRや大手私鉄などで、主に平日朝のラッシュ時間帯の列車に設定されています。紹介する画像は、女性専用車運用時間帯に撮影したものです。

 西武鉄道の女性専用車(一例)

                     所沢駅              2018年3月1日
悲劇のヒーロー(?)〜女性専用車に強引に乗り込む男性たち_d0242629_23592449.jpg

 女性専用車となる車両には車内外からも判るよう、このようなピンク地のステッカーが側窓に張られています。
悲劇のヒーロー(?)〜女性専用車に強引に乗り込む男性たち_d0242629_14350481.jpg
 女性専用車が導入された背景には「女性が列車内で痴漢の被害に遭い、多くが泣き寝入りになっている」ことが挙げられ、首都圏では2000年に京王電鉄で試験的に導入され、以後JRや他私鉄にも波及して行きました。言わば苦肉の策と言えますが、その一方で近年は男性が「痴漢の濡れ衣を着せられる」ケースが増えており、「捕まって全てを失うぐらいなら逃げろ」とばかりに、線路上を走って逃げるケースも複数件発生しており、これは列車の運行を乱すのみならず、大事故を引き起こしかねない極めて悪質な行為です。その背景には、たとえ無実でも警察沙汰にまで発展した場合は、有力な目撃者がいない限り圧倒的に男性側が「悪人」とされる現状があります。

 男性が女性専用車に強引に乗り込んだ件に話を戻します。いかなる不満があろうと、このような行為は男性である私としても全く共感出来ません。なぜなら女性専用車は社会的に既に認知され、限定的ではあるものの女性に安心感を与えているからです。
 無論、本来ならば男女混乗であろうと女性が痴漢に遭ったり、男性が痴漢冤罪に遭わないのが何よりですが、残念ながらどちらのトラブルも後を絶ちません。

 それ以上に残念なのは、女性専用車に強引に乗り込んだ男性が「男性側の総意」の如く語り、それを「英雄的行為」と捉えて溜飲を下げる人もいることです。私はどちらの人も「可哀想な人」とは思っても「男らしい人」とは思えません。

 なぜ「可哀想な人」なのかと言えば、「(自分は常に)差別されている、虐げられている、報われていない」といった負の感情が根底にあるように思えてならないからです。

 「可哀想な人」は被害者意識が強く、それに抗(あらが)おうとして自己中心的な言動が多いのが特徴と言えるでしょう。例えば…
 ◯自己評価が高い一方、正当に評価されていないと言う不満が強い。
 ◯悪いのはひたすら相手側であり、その相手に攻撃的に過剰なクレームを行う。
 ◯一方、自身の罪悪感は希薄であるか全く否定する。
 ◯被害者なので、ひたすら自分は敬われるべきであると言う感情が強い。
 ◯自分より恵まれている(と思われる)人を妬み、敵意を抱く。若しくは依存する。
 ◯法律や社会のルールやマナーに「束縛されている」と言う感情が強い。
 ◯横紙破りを全く意に介さないが、咎められると激しく逆上する。
 ◯たとえ自分の思い通りに事が進んでも、飢餓感が解消されることはない。
 ◯「可哀想な自分」を愛おしくさえ思う。⇒悲劇のヒーロー(ヒロイン)症候群

 以上はあくまでも個人的な見解ですが、これらに照らし合わせてみれば、女性専用車に強引に乗り込んだ男性の言動も、某隣国の大統領や国民の執拗さも私の腑に落ちます。

 無論、大災害の被災者や犯罪の被害者など、現に苦しみつつも誠実に生きている人たちには、かつての平穏な生活が戻るよう手を差し伸べるべきであることを申し述べて結びとします。最後までお付き合いいただきありがとうございます。


〔2018年3月4日 記〕

by tane_mackey | 2018-03-04 14:59 | 雑記 | Comments(0)