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鉄道・路線バスネタや雑記、たまに社会・政治ネタを綴った、気ままなブログです


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補助132号線、交通開放初日

 前回の投稿の投稿です。

 2021年3月27日。補助132号線の交通開放当日となるこの日も、取材のために改めて足を運びました。


☆石神井公園駅南口☆
補助132号線、交通開放初日_d0242629_10214479.jpg
 制服姿の職員が10名ほど集まっていることからも、この日が「特別の日」であることが伝わってきます。


☆パークロード石神井☆

 A359 練馬200 か 22-00 PDG-RM820GAN(日産D / 西工) 2008年式
補助132号線、交通開放初日_d0242629_10315817.jpg
9時40分頃。商店街が賑わう前のパークロード石神井を行く。


 駅から石神井公園までの道すがら、カメラやスマホで撮影する人たちの姿が目に付きました。3月23日に訪れた際は、私以外は見かけなかったのですが…


☆石神井公園前☆
補助132号線、交通開放初日_d0242629_11111625.jpg
新設された道路標識をチェック。その周囲には関係者の方々が…


補助132号線、交通開放初日_d0242629_11121382.jpg
ここでも撮影をしたり、見物に訪れた地元の人たちが目に付きました。


 A8-787 練馬200 か 34-41 2PG-MP38FK(三菱ふそう / MFBM) 2018年式
補助132号線、交通開放初日_d0242629_11151948.jpg
 9時56分頃。パークロード石神井を行く、荻14系統「石神井公園駅」行きが通過。


 A923 杉並200 か ・1 05 SKG-LR290L2(いすゞ / J-BUS) 2017年式
補助132号線、交通開放初日_d0242629_11184268.jpg
 10時01分頃。パークロード石神井を通り抜けて来た、阿50系統「阿佐ヶ谷駅」行き。これを以って、パークロード石神井並びに石神井公園通りを行き交う路線バスは見納めとなりました。


 そして、これからはこのシーンが日常になります。

☆補助132号線を行く☆

 A1-602 練馬200 か 25-63 LKG-MP37FK(三菱ふそう / MFBM) 2011年式
補助132号線、交通開放初日_d0242629_11284765.jpg
補助132号線を走行する最初の便となった、荻14系統「荻窪駅」行き。


 A922 杉並200 か ・1 04 SKG-LR290L2(いすゞ / J-BUS) 2017年式
補助132号線、交通開放初日_d0242629_11344681.jpg
和田稲荷神社の桜とともに…
「石神井公園駅」行き最初の便はこの車両でした(系統番号未確認)。


 A9-104 練馬200 か 35-40 2PG-MP38FK(三菱ふそう / MFBM) 2019年式
補助132号線、交通開放初日_d0242629_11471129.jpg
移転・新設された、石神井公園前バス停(石神井公園駅行き乗り場)。


 この後、誘導員が交通整理を行っていた、石神井公園駅入口交差点の様子を見に行きました。

補助132号線、交通開放初日_d0242629_11554023.jpg
 10時30分頃。何と、交差点には誘導員の姿がありました(しかも2名)。経路変更を以って撤収と思っていたのですが、どうもそうではなかったようでした。

 前方の道路標識()に注目。
補助132号線、交通開放初日_d0242629_12042331.jpg
 補助標識の「路線バスを除く」の記述は無用となりました。ここには手が回っていなかったようですが、いずれ修正されるでしょう。


☆再び、石神井公園駅南口☆

 A360 練馬200 か 22-06 PDG-RM820GAN(日産D / 西工) 2008年式
補助132号線、交通開放初日_d0242629_12105445.jpg

 この度の経路変更により、バスの運転士にとっても、商店街を行き来する人たちにとっても、事故のリスクが減ることは間違いありません。同時に一抹の寂しさを覚えるのですが、それは私だけではないと思います。


〔2021年3月27日 取材 / 3月28日 記〕

by tane_mackey | 2021-03-28 12:49 | 路線バス | Comments(2)
Commented by aim-120a at 2021-03-28 20:10
石神井公園駅周辺は本当に便利で安全な環境に変わりましたね。駅に北口が無かった頃から利用している身には、50年以上生きるとこういうものを目にするのだな、としみじみ思います。
Commented by tane_mackey at 2021-03-28 22:57
コメントをお寄せいただきありがとうございます。
私自身は新座市在住ですが、2015年の6月より幾度となく足を運んでは、補助132号線をはじめ石神井公園駅南口の変化を写真に収めてきました。それだけに、「ようやく開通したか」の思いを強くしました。
同時に、バスルートが変わったことには一抹の寂しさを覚えましたが、それ以上に、事故のリスクが減ったことのほうが大きいと思います。