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鉄道・路線バスネタや雑記、たまに社会・政治ネタを綴った、気ままなブログです


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盛岡駅前の路線バス

 2016年8月6日の夜。この日は仙台七夕を見物後、新幹線で宿泊先の在る盛岡へと向いました。数日前になって宿探しを行いましたが、仙台市内はもとより新幹線で30分圏内も「空き」はなく、どうにか盛岡駅前のビシネスホテルの一室を確保出来ました。ホテルにチェックインしたのは午後10時近くでした。

 翌8月7日。午前8時過ぎにホテルをチェックアウトして盛岡駅に向い、新幹線の待ち時間を利用して路線バスを撮影しました。


 岩手県交通バス

 岩手県交通は盛岡市に本社を置く、岩手県北バス(後述)とともに県下の代表的なバス事業者で、1986年6月より国際興業の傘下に入っています。バスの塗装は国際興業バスに準じていますが、旧標準色のものも残っています。

 〔左側〕829 岩手200 か ・8 29 U-LV324K(いすゞ / IKC) 1993年式 ※元国際興業
盛岡駅前の路線バス_d0242629_23381581.jpg
旧国際興業カラーのいすゞキュービックが並ぶ。


 829 (以下略)
盛岡駅前の路線バス_d0242629_23482638.jpg
盛岡駅前の路線バス_d0242629_23512700.jpg
 「柿の種テール」あるいは「バス協テール」と呼ばれる、旧標準型のテールランプを採用しつつも、普及が進んでいた角形のストップ&バック・コンビネーションランプを合わせて採用しています。


 1330 岩手200 か 13-30 KC-LV380L(いすゞ / I-BUS) 1996年式 ※元国際興業
盛岡駅前の路線バス_d0242629_00044903.jpg
 こちらのキュービックは現国際興業カラーを纏う。右後方には旧国際興業カラーのキュービックが…


 1269 岩手22 き 12-69 KC-LR333F(いすゞ / I-BUS) 1998年式 ※自社発注車
盛岡駅前の路線バス_d0242629_00171054.jpg
 旧標準色を纏うジャーニーK。全面並びに前扉上には「ISUZU」のプレートが取り付けられています。車体の傷みが目に付きます。


 637 岩手200 か ・6 37 KK-LR233J1F(いすゞ / I-BUS) 2003年式 ※自社発注車
盛岡駅前の路線バス_d0242629_00265920.jpg
 画像ではやや判りづらいですが、前面窓下(歩道側)には「ERGA mio」のロゴが入っています。


 国際興業傘下のバス事業者ゆえ、いすゞ車のヘビーユーザーなのは納得出来ます。そのような中にあり、近年はいすゞ車以外の導入も行われています。

 1658 岩手200 か 16-58 KC-UA460HAN(日産D / 富士重) 1998年式 ※元都営
盛岡駅前の路線バス_d0242629_00461949.jpg
東日本大震災復興支援譲渡車。富士重工ボディー+国際興業カラーは新鮮な印象です。


 2022 岩手200 か 20-22 KL-MP33JM(三菱ふ / MFBM) 2000年式 ※元神奈中
盛岡駅前の路線バス_d0242629_00590173.jpg
 元神奈中バスの車両ですが、前面の運賃支払表示窓並びにドア横の表示窓はともに埋められ、「入口」「出口」の表示はステッカーとなっています。三菱ふそう+国際興業カラーも新鮮な印象です。


 岩手県北バス

 岩手県北バス(岩手県北自動車)は、盛岡市並びに宮古市を主たる営業エリアとするバス事業者です。2009年5月14日、民事再生法の適用を申請し事実上倒産。現在はみちのりホールディングス傘下に入り、新経営体制の下で再建を目指しています。

 1748 岩手200 か 17-48 KL-JP252NAN改(日産D / 西工) 1999年式 ※元京王
盛岡駅前の路線バス_d0242629_20444764.jpg


 64 盛岡200 か ・ ・ 64 PJ-LV234L1(いすゞ / J-BUS) 2006年式 ※元淡路交通
盛岡駅前の路線バス_d0242629_20573802.jpg
 淡路交通は車両の更新サイクルが早く、大手バス事業者でも現役バリバリの2006年式が放出されているのには驚かされます。因みに、天地寸法の大きなメトロ窓(引き違い開閉式の窓)を持つ同型車は、この年にのみ導入が行われました。

 盛岡に滞在したのは11時間足らずで、駅前でバスの撮影を行ったのは正味30分ほどでしたが、個性的な車両を捉えることが出来て有意義でした。


〔2016年8月7日 取材 / 8月24日 記〕

by tane_mackey | 2016-08-24 21:39 | 路線バス | Comments(0)