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リバイバル赤電 in 多摩川線
久しぶりの新規投稿です。
多摩川線100周年イベントの際のアンケートで「赤電色」の復活塗装を希望する意見が多かったことより、今回のリバイバル赤電が実現しました。(西武鉄道ニュースリリース第17-083 2017年12月7日付を参照)
2018年2月4日。昨年の大晦日以来の多摩川線詣でと相成りました。お目当ての被写体は当然ながら「リバイバル赤電」です。
武蔵境駅3番線に入線する赤電
望遠レンズで赤電を捉える
競艇場前駅〜白糸台駅
新小金井駅にて
前述の「ニュースリリース」においては「西武鉄道701系のデビュー当時の…」と記されていますが、実際は高雨樋構造の801系(形式消滅)の塗色方に倣っています。
「赤電色」を知らない世代の方々には新鮮な印象を覚えるのではないでしょうか。そして私のように、「赤電色」が西武線内を闊歩していた時代を知る者にとっては、若干の違和感は感じつつも郷愁を呼び覚まされます。
文字通り異色の存在であるこの「赤電」は、特段の事情がなければ約1年間多摩川線で運用されます。地味と言われるこの路線の活性化に結びつけば申し分ありません。
〔2018年2月4日 取材 / 2月9日 投稿〕
by tane_mackey
| 2018-02-09 00:17
| 鉄道
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